Ethena er klar for sommeren. Mast er montert og rigget. I år gikk arbeidet på mange måter lettere enn i fjor. Dette året visste vi hva som skulle gjøres – og ikke minst hvordan. Vi gleder oss til ferie og ta henne med på langtur igjen.

Hva har skjedd i år? Det var en baugskade som er reparert, vi har fått komplett lanterneføring på plass. Helt i toppen av masta så vi at metallet som holder akterstagene, var bøyd og svekket. Dette er nå sveiset og forsterket. En annen ting vi oppdaget var at vi trengte å få reparert fuktskade på bommen. Det er byttet ut et stykke og vi har nå en solid renne til å holde storseils bomliket på plass.  Vi har også fått bygget kasse til vår gear/gass fjernstyring. 

Det ble mer enn vi hadde tenkt oss, men alt i alt har vi nå både fåttt pusset og vedlikeholdt og også reparert og oppgradert Ethena, slik at den er bedre, tryggere og vil holde seg flott i mange mange år enda. Når vi nå også har fått nytt toalett, og kartplotter installert, da er det ikke mye mer å «finne på». -Eller forresten, jeg mistenker at vi nok vil kunne finne flere ting å ønske oss.

Reklamer

Ethena med opplagssperr2I år er vi ikke helt fornøyd med plasseringen på opplagsstedet vårt. Vi har et båthus som er veldig bra for Ethena, og ikke minst gjør vårpuss og lakkarbeidet mye bedre. Men nå står altså Ethena så trangt plassert mellom andre båter at vi ikke får plass til båthuset.

Vi bestemte oss for å bygge et enkelt overbygg på dekk og få over pressenning. For oss er det ikke verd å bruke mange penger på enda ett sett opplagsutstyr. Været var upåklagelig og vi bygget enkle tresperr. I fjor hadde vi problem med mye snø på taket av båthuset som ikke skled av, men tvert i mot fikk taket til å knele. Vi så jo at vi i år burde lage en mye brattere vinkel på taket. For å få konstruksjonen vår stabil laget vi avstivere.

Ethena under pressenning3Til slutt var vi ganske fornøyde og var klar til å få vår tunge pressening over. Det ble endel plundring og banning, det må sies. Vi hadde gjort feilen å brette presseningen sammen, svært så lite fornuftig. Men etter mye styr fikk vi oversikt over den store flaten og fikk trukket den over takkonstruksjonen vår. Til neste år vet vi at det er lettere om vi bretter pressenningen fra langsidenes ytterkant inn mot midten og så bretter/ruller den i lengderetningen. På den måten kan vi legge en stokk inn i presseningen, løften den opp i ene kortenden av taket og rulle den ut over møne for så å la begge sidene falle nedover hver sin side av taket.

Nå gjenstår bare å feste pressenningen med tau og henge opp kanner med vann, for å sikre at pressenningen ikke flyr avsted i en vinterstorm.

I dag ble Ethena tatt opp på land og står nå trygt plassert og klar for vintersøvnen sin. Siden Ethena er en mahognybåt er det helt avgjørende at hun kommer på land tidlig nok, for å få ut så mye fukt som mulig før frosten kommer.

Vi har planlagt dette en stund, og i år gikk alt etter planen. Vi kjørte for motor fra sommer marina over for å hente jolla, som ligger på bøya vår. Den hadde ikke vært brukt på en stund av oss, men måkene derimot. Jolla var full av måkeekskrementer, ikke bra her ble det ekstra arbeid.

Vel inne ved vinteropplaget laget vi lettvint middag ombord før nedrigging startet. Vi gjorde dette i fjor høst for første gang, så denne gangen visste vi hva som skulle gjøres. Siden vi har en 12 m. lang tremast er det ikke snakk om annet enn at den skal av for vinteren, mastekrana var bestilt og alt gikk som smurt. Vi møter alltid folk og det blir alltid båtprat, så vi er godt fornøyd med at hele nedrigg og demontering av mast kun tok tre timer. Det som tok tid var å flytte båten over fjorden og å kjøre å hente bukker og få disse på plass før båten løftes på land.

084

I år er vi ikke helt fornøyd, fordi vi ikke fikk snakket oss til god nok plass bak og foran båten. Vi vil gjerne ha båthuset montert og da trenger vi litt ekstra plass i baug og hekk, samt på sidene, men men. Båtopplagsfolkene vil ha plass til flest mulig båter og man får det ikke alltid som vi vil.

Som vi har lært, gjelder det å vaske båten umiddelbart, da glir alt lett av, vi bruker ren svamp og rent vann. Ikke noe skaft og redskap. Fordelen er at vi sikrer oss å ikke rive opp trefibre, som høytrykk spyling ville gjort og vi får av minst mulig bunnstoff. Det sliter mindre på båten og gir betydelig mindre arbeid til våren. Det tok oss en halvtime, altså ikke noe å snakke om.

Til helgen skal båten ryddes og tømmes, og klargjøres for høsten. Vi planlegger å gå grundig over båten for å se hva som må og bør gjøres (og ikke minst hva vi har lyst til å gjøre) Vi har lært at det er mer som kan gjøres om høsten, enn det vi trodde. Vi kommer til å gjøre mer i høst, for å spare tid til våren. Å fordele kostnadene utover flere månedslønner er selvsagt lettere. Å spre arbeidet over lengre tid er heller ikke å forakte.

Geir

A wooden sailboat is not something you own, it’s something you borrow from future generations.

It’s culture, it’s a lifestyle, it’s wonderful. And at all seasons, not only the sailing.

In the following pages on this blog we will try to let you join in ands see how the life with Ethena is for us. Any comments, questions and above all ideas and sharing of knowledge with us is very much apriciated.

Reklamer